dimanche 25 mars 2007

Voyage au bout de la nuit

neige de nuit 5

"Tant que le militaire ne tue pas, c'est un enfant. On l'amuse aisément. N'ayant pas l'habitude de penser, dès qu'on lui parle il est forcé, pour essayer de vous comprendre, de se résoudre à des efforts accablants"

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"Dans ma chambre, à peine avais-je fermé les yeux que la blonde du cinéma venait me rechanter encore et tout de suite pour moi seul alors toute sa mélodie de sa détresse. Je l'aidais pour ainsi dire à m'endormir et j'y parvins assez bien... Je n'étais plus tout à fait seul... Il est impossible de dormir seul..."


Céli
ne

Voila pourquoi!

goutes 1

"Je publie pour cesser de corriger"

Paul Valéry

samedi 24 mars 2007

Essaye Moi

Comment faire une comédie romantique ou chaque pas de plus dans le film vous fait regretter avec une douce amertume de ne plus avoir dix ans ? Prenez un enfant qui a oublié de grandir, en la personne de Pef (Pierre-François Martin-Laval), son père spirituel, Pierre Richard, duquel il a hérité les yeux du bleu de l’innocence. Faite les mijoter avec une petite fille qui a oublié de le rester, Julie Depardieu, pendant 1h20 et vous obtiendrez un savoureux film avec des étincelles d’Amélie Poulain et des reflets de Roberto Benigni. À consommer avec des yeux d’enfants.

samedi 17 mars 2007

Identité en Crescendo

J’en avais entendu parler…

Mais entendre parler de quelqu’un est toujours et de loin bien différent de le rencontrer ou à défaut d’écouter ce qu’il a à dire. Rocé à des tas de choses à dire, et, histoire de les mettre en valeur, il s’est entouré de gens talentueux notamment Gonzales, et de nombreux musiciens de jazz. Très bon album de rap qui rappelle étrangement celui évoqué dans un billet précédent (le tout dans une jolie pochette).

Tout le monde applaudit ce que personne n’entend vraiment

samedi 10 mars 2007

A re-bruce poils

KIF_4254

Le petit Cédric a vécu une enfance fleurie au pays du sapin et des bonbons en boîtes rondes. Un beau matin, il revêtit le pseudonyme de Bruce (prononcez “brousse”) car ce genre d’accoutrement nominal est signe de mystère, et lui-même sait bien que c’est du mystère que naît l’art. Il s’est mis très tôt à pratiquer la trifouilleuse à six cordes, instrument dont l’apprentissage est long et fastidieux surtout lorsqu’on s’y prend seul. Il a malgré tout persévéré, et même percé tout court, pour embrocher l’admiration de son entourage. Depuis il s’est attaqué à d’autres instruments notamment le double piano portatif à air brassé et sifflet multinote en barre. Tout en griffonnant ses poésies grésillantes enrobées de fleurissantes cacophonies échappées de ses doigts fertiles qu’il nous a servi à travers son premier album et qu’il nous ressert ici avec le second, il manifeste, par ailleurs, une étrange obsession à peinturlurer des tas de bout de toile ou de bois, avec un certain goût des belles choses. Cet elfe atypique et hétéroclite mérite d’être croisé une fois dans sa vie (dans le sens horaire, s’il vous plaît) pour ne plus jamais s’en décroiser.

dimanche 4 mars 2007

Quand ça déraille

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Pour le coup, je m’y prends un peu tard, mais le sujet me tient à cœur. Vous avez sûrement entendu parler de l’accident de train qui a eu lieu en Angleterre, le déraillement du train à grande vitesse Virgin qui a miraculeusement fait un mort et une dizaine de blessés. Mais si, on n’a pas arrêté de monter Sir Richard Branson, le multimilliardaire qui ne loupe pas une occasion de faire son flambeur devant les caméras. L’accident serait dû aux aiguillages (oui, quand y manque des pièces, ça marche tout de suite moins bien…). Notons que le chemin de fer anglais est privatisé depuis quelques années ce qui signifie que les trains qui roulent font partie de compagnies privées, privées au même titre que la compagnie qui s’occupe de l’entretien des voies, qui est en l’occurrence mise en causes ici. Personnellement j’ai toujours pensé que sécurité et profits ne font pas bon ménage ce qui n’est pas le cas du libéralisme. Je crains d’autant plus que dans 10 ans (voir moins), ce genre d’accident se produise aussi en France, car la machine de la privatisation est bien lancée du côté des trains de marchandises, la populace ne se doute de rien, la direction faisant preuve de beaucoup de discrétion. La populace est bien sur révolté par l’accident Anglais, mais la populace s’indigne des grèves (non mais, Madame Jambié), ignorant qu’elles n’ont pas tous pour but de sauvegarder l’avantage des retraites à 50 ans, mais que derrière celles-ci se trouvent des gens qui sacrifient leurs salaires pour essayer sortir la tête de l’eau le Chemin de Fer Français. Essayez de faire l’effort de lire les tracts et d’y réfléchir, après vous pourrez gueuler si ça vous chante, ou chanter si ça vous gueule, mais là je m’égare…